El puerto de Skíathos ha servido como puerta de entrada a las Espóradas Septentrionales desde el siglo IV a. C., cuando los trirremes atenienses utilizaban el puerto natural como punto de partida para campañas en el Egeo. Hoy en día, la autoridad portuaria gestiona más de doscientas salidas diarias durante los meses de verano, la mayoría con destino a Skópelos, a once millas náuticas al noreste a través de un estrecho que rara vez supera los veinte metros de profundidad. El corredor de salto entre islas entre estas dos masas terrestres sigue siendo una de las rutas de ferry de corta distancia más transitadas de Grecia, con ferris convencionales, hidroalas y embarcaciones de excursión privadas compartiendo el mismo canal de navegación. Skópelos debe su perfil turístico moderno a una sola decisión de localización cinematográfica en 2007, cuando los diseñadores de producción de Mamma Mia seleccionaron la capilla de Agios Ioannis sto Kastri, situada en un acantilado, como escenario para una boda ficticia. La capilla, a la que se accede por doscientos diez escalones tallados en roca volcánica, había sido un lugar de peregrinación menor desde el siglo XVII. Tras el estreno de la película, el número de visitantes diarios aumentó de menos de cincuenta a más de tres mil durante las semanas punta de julio y agosto. Las autoridades locales instalaron barandillas y ampliaron el sendero original, pero la estructura en sí, un edificio de una sola nave que mide cuatro metros por seis, permanece inalterada. La mayoría de los itinerarios de la excursión en barco de Skíathos a Skópelos incluyen paradas en Glysteri, una playa en forma de media luna en la costa noroeste de la isla donde los pinos de Alepo crecen a menos de tres metros de la línea de marea, y Panormos, una bahía doble separada por una lengua de arena que proporciona refugio de los vientos meltemi que barren el sur desde el mar de Tracia entre junio y septiembre. La travesía dura entre cuarenta y setenta minutos, dependiendo del tipo de embarcación y del estado del mar. Los ferris convencionales siguen una ruta directa; los barcos de excursión suelen desviarse para pasar por Tsougria, un islote deshabitado a un kilómetro de la costa, donde se avistaron focas monje en mayo de 2025. La temperatura del agua en el canal promedia veintitrés grados Celsius en verano, con una visibilidad superior a quince metros en días sin viento. La topografía poco profunda del estrecho crea mareas pronunciadas cerca de la entrada del puerto de Skópelos, lo que requiere que los capitanes de los ferris ajusten los ángulos de aproximación durante las mareas vivas. Las salidas desde el puerto de Skíathos operan bajo un horario coordinado gestionado por la Guardia Costera Helénica, con embarcaciones asignadas a atraques específicos a lo largo del muelle occidental. El edificio de la autoridad portuaria, una estructura de dos plantas que data de 1964, alberga las taquillas para los servicios de ferry convencionales, pero la mayoría de los cruceros entre islas utilizan sistemas de reserva independientes. La dársena del puerto, dragada a una profundidad de ocho metros en 2019, acoge embarcaciones con un desplazamiento de hasta quinientas toneladas.